Laatste reacties

Johan IJff 22 jul 2025
Hi Lisette, ook de Pinewood is in het midden deelbaar dus zou ook met de kleine botenwagen vervoerd moeten kunnen worden.

Lisette Elsinga 19 jul 2025
Mooi! Een punt om rekening mee te houden voor zover dat gaat..Qua vervoer naar de grote wedstrijden zal dat impact hebben op het transport...en dus een groter beroep doen op chauffeurs grote bowa. De Nieuwland pastte immers ook op de kleine, maar dat gaat nu dus niet meer. Vrnml bij deelname van veel dubbelachten op de grote wedstrijden zoals Tromp Boatraces en Head.

Saskia de Vlas 18 jul 2025
Sturen Is geen sinecure. Op het moment dat je Rijnland wegroeit zit je op een kanaal dat wordt bevaren door zeer diverse vaartuigen en beroepsvaartuigen. Je zou het kunnen vergelijken met “een kind op de fiets die in één keer de grote weg op rijdt. Als je wilt deelnemen aan het verkeer in ons land heb je je te houden aan de regels en doe je dat niet dan weet iedereen dat het daardoor gevaarlijker wordt. Waarom men altijd denkt dat het op het water anders is en men kennelijk zich niet geroepen voelt om zich aan de regels te houden blijf bij mij nog altijd een onbeantwoorde vraag. Tijdens de introductie worden er heel veel regels bijgebracht, maar in de praktijk wordt het vaak niet toegepast. Als je in de skiff kan roeien betekend dat nog niet dat je ook echt in de skiff kan sturen. Door onbekend te blijven met de geldende regels en het sturen in het algemeen breng je niet alleen jezelf in gevaar maar ook de ander waterweggebruikers. Goed sturen begint bij de kennis van de reglementen. De scheepvaart passeert elkaar ( officieel geheten bakboord op bakboord) dus ieder blijft aan de stuurboord kant varen. Op het water houden we “rechts”.Voor alle sturende, skiff, de boeg van ongestuurd ploegen en de stuurman/vrouw van een ploeg geld: Jij bent verantwoordelijk voor de veiligheid van de boot met de daarin bevindende personen. En draagt er zorgt voor dat je, ploeggenoten en je mede vaarweggebruikers niet in gevaar brengt. Helaas zie ik de laatste tijd veel, dat de beginnende stuurder, de ploegen vaak in gevaar brengen door geen inzicht te hebben. Als ik geen vertrouwen in de stuur heb stap ik niet in de boot. Want als ik in die boot stap ben ik overgelevert aan de stuur. Muiterij is bij de wet niet toegestaan. Alleen in je spiegeltje kijken is niet voldoende om er op bedacht te zijn dat er een "groot Schip" aan komt. Ook al ben je hard aan het roeien er zijn andere tekenen die je waarschuwen. Zoals de stroming van het water. Je kan de bel van de brug horen. En tot

Joost Paijmans 17 jul 2025
Dank voor het verhaal. Ik maak iedere te examineren kandidaat 3 dingen duidelijk: stuurboord houden, open varen en kijk naar het oranje licht bij de brug. Is het uit dan niet doorvaren. Groet van Joost Paijmans, namens de Examencommissie.

Marie-Claire Tordoir 17 jul 2025
Dank voor het delen!

Roy Delis 17 jul 2025
Mooi verhaal Jaap. Zo ben ik eens gered door een vrachtwagen die over een brug denderde, waardoor ik ook uit de flow kwam. Anders was ik midden op de brug gevaren. Het is heerlijk om er in te zitten tijdens het roeien, maar ook gevaarlijk.

Lia Brouwer 16 jul 2025
Fantastisch gedaan hoor. Alle lof. Een prachtige familieploeg!

Saskia de Vlas 11 jul 2025
Zo verdient voor de Carr en geweldig dat die mannen de Carr als doel hebben genomen. Dinsdagochtend de Carr zijn de gezelligste momenten op de vereniging.

Hans Marten Hazelbag 08 jul 2025
Wat een goed bericht Ardy! Een mooie prestatie en het sponsorbedrag is goed besteed.

Jacco Holthuis 07 jul 2025
Wat een mooi bedrag! Dat komt goed terecht.

Caroline Wortelboer 07 jul 2025
Joost veel dank voor het prachtige verslag en je goede advies. En lustrumcie - Boujou, Jacco, Rutger, Gerrie, Peter, Berna en Nicolette- veel dank voor een spetterend en perfect georganiseerd lustrumfeest dat lang in ons geheugen zal blijven. Het was in een woord geweldig!

Caroline Wortelboer 07 jul 2025
Heel fijn! Dank je wel Berna!

Caroline Wortelboer 07 jul 2025
Het was echt geweldig! Wat een belevenis om zo in de feestelijk ingerichte loods te eten met elkaar aan de lange tafels. We genoten van een blij en ontspannen feest met mooie ontmoetingen. En wat hebben we heerlijk staan swingen! Heel veel dank lieve lustrumcie voor de perfecte organisatie! En dank voor de vele behulpzame handen waardoor de ombouw klussen in no time gepiept waren!

Boujou Nix 06 jul 2025
Dank je wel Joost voor je doorslag gevende advies het feest naar binnen te verplaatsen. Voor alle aanwezigen zal de loods nooit meer dezelfde zijn, nadat deze zich van zo'n andere kant heeft laten zien. We hebben er een feestzaal bij. Zo zie je maar hoe je altijd nog verrast kunt worden in het leven.

Boujou Nix 06 jul 2025
Dank je wel Jacco voor je mooie verslag. Dank aan iedereen die heeft meegewerkt in de voorbereiding en bij het opruimen van het Lustrumfeest. Zonder jullie was het niet gelukt.

Guill van Blankenstein 01 jul 2025
De vorige zomer schoot er een bruine schicht voor mijn boot langs op de plas. Ik dacht dat het een otter was, dus ook een bever wellicht. Een mooie ervaring Netty, en zo lang naast je meegezwommen...

Ineke Rutgers 01 jul 2025
Klinkt allemaal heel gezellig!

Janet Kenbeek 01 jul 2025
Wauw Netty, wat een bijzondere ervaring en een prachtig verhaal!

Gijs Vermeer 01 jul 2025
Leuk verhaal, Renata! Bretagne 2 (met Andra, Wilma, Willemien van 't Diep en ik) verliep grotendeels op dezelfde manier. Zo'n KNRB-tocht is zeker een aanrader voor wie het nog nooit heeft meegemaakt.

Marius van Otterloo 01 jul 2025
Aha. Zo'n 20 jaar geleden zagen we op de oever van een van de eilandjes op de Kaag een bord: "g e v a a r l ij k e b e v e r s". Bij nader inzien bleek dat iemand met een viltstift aan de 'o' een streep naar boven had getrokken, waardoor de 'o ' een 'b' werd. We werden dus gewaarschuwd voor "gevaarlijke oevers".

Terug

Inloggen

Laatste reacties

Contact

Nieuwsbrief

Contact